美国能源部长赖特3月15日坦言，汽油价格何时回落“没有保证”，承认霍尔木兹海峡的安全通行尚未恢复。尽管特朗普政府坚称油价上涨是为地缘政治收益付出的“短期阵痛”，但能源信息署预测，汽油价格要到2027年底才能回落至冲突前水平。与此同时，特朗普发出“再炸几次只为开心”的惊人言论，并推动多国护航联盟，试图用军事存在对冲市场恐慌。
美国能源部长克里斯·赖特周日表示，汽油价格何时回落“无法保证”，并承认霍尔木兹海峡仍不安全。
政府官员坚称，油价冲击是为地缘政治收益付出的“短期阵痛”。但价格飙升正迅速演变为政治负资产。然而，赖特领导的能源部下属能源信息署预测，汽油价格回落至冲突前水平，要到2027年底。
在表示将出现“短期干扰期”之后，赖特坦言，“战争中根本没有保证”。他接着说，“我可以保证，如果没有这次军事行动，局势会糟糕得多。”赖特表示，他希望油价不会达到拜登时期每加仑5美元的峰值，但即便达到，他辩称“至少这次汽油价格的上涨是为了永远改变世界的地缘政治局势。”
当被美国媒体问及美国人是否应为每桶200美元油价做好准备时，赖特回答：“我不会理会对手说什么。”但赖特承认，在战争结束前，油价将“保持在高位”。
根据美国汽车协会数据，周日美国全国平均汽油价格达到每加仑3.699美元——而一个月前为2.927美元。本月初，油价自2022年（俄乌冲突）以来首次突破三位数。这场中东冲突凸显了全球经济对霍尔木兹海峡的依赖程度。
毕马威（KPMG）首席经济学家黛安·斯旺克告诉美国媒体，重启生产将需要“相当长的时间”。她还预测，即使海峡重新开放，风险溢价仍将持续。
斯旺克强调，“油价可能会下降，但它们将从更高的（价格）平台下降。”她说，“这意味着仍将处于非常高的价格水平，波及全球经济，也波及美国经济。”
特朗普上周六在“真实社交”上表示，“许多国家”将向霍尔木兹海峡派遣“军舰”，随后补充说“希望中国、法国、日本、韩国、英国等国”参与。美国驻联合国大使迈克·沃尔兹表示，美国“当然欢迎、鼓励甚至要求这些国家参与，以帮助他们自己的经济体。”
特朗普结束战争的时间表在不断变化。他在接受采访时表示，“我想什么时候结束战争，它就会结束。”他上周六表示，他暂时还不想达成协议。特朗普还说道，“我们完全摧毁了哈尔克岛”，美国在那里打击了90个军事目标，“但我们可能还会再炸它几次，只是为了开心。”
美国能源信息署的预测之所以引发关注，是因为它触及了战略石油储备的核心困境。根据学术研究，美国是全球动用战略石油储备最频繁的国家，但储备释放对油价的长期影响存在明显局限性。储备释放能够在短期内改变供需平衡，然而一旦释放结束或市场意识到储备需要补充，价格压力往往卷土重来。此次1.72亿桶的释放规模创下历史新高，但市场的冷淡反应恰恰印证了这一规律——在霍尔木兹海峡恢复安全通行前，任何储备释放都只是起到“推迟”作用。
特朗普呼吁多国参与护航行动，但盟友的回应充满保留。欧洲国家普遍担心，一旦参与护航就意味着自家军舰成为直接打击目标，而欧洲的能源安全比美国更为脆弱。更重要的是，在经历了阿富汗撤军和乌克兰僵局后，盟友对美国中东政策的信任已大打折扣。护航联盟若仅停留在“象征性参与”层面，将难以形成实质性威慑。
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